SILVERSEA,
DAS UNTERNEHMEN

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Silversea Cruises gilt seit Gründung in den frühen 90er-Jahren als Inbegriff für Luxus-Kreuzfahrten und genießt aufgrund der exklusiven europäischen Lebensart, die es repräsentiert, und wegen des Angebots weltweiter Destinationen einen exzellenten Ruf. Entstanden ist die Reederei durch eine Idee von Antonio Lefebvre d’Ovidio, einem angesehenen italienischen Juristen und Professor für Seerecht. Er hatte die Vision einer ganz neuen Klasse luxuriöser Kreuzfahrtschiffe, die sich durch mehr Platz für weniger Gäste und personalisierten, individuellen Service auf höchstem Niveau auszeichnen. Durch seinen maritim geprägten beruflichen Hintergrund entstand die Verbindung mit der Schifffahrt und schließlich auch mit der Kreuzfahrtbranche.

Im Jahr 1988 wurde Antonio Lefebvre Mehrheitseigner von Sitmar Cruises, die ein Jahr später mit Princess Cruises, damals Teil von P&O, fusionierte. Im Jahr 1994 gründete er Silversea Cruises mit zwei speziell für die Linie gebauten Schiffen. Sein Sohn Manfredi Lefebvre, der schon früh in die Geschäftstätigkeiten der Familie involviert war, leitete den Schiffsbetrieb von Silversea und war von 2001 bis 2020 Vorsitzender von Silversea Cruises. Unter seinem Vorsitz erweiterte das Unternehmen seine Flotte von ursprünglich vier Schiffen auf eine Flotte mit heute neun (und bald schon zwölf) Schiffen.

Mit der Indienstnahme des Luxuskreuzfahrtschiffes Silver Explorer im Jahr 2008 führte Silversea Expeditionskreuzfahrten – natürlich im unverkennbaren Silversea-Stil – ein und erweiterte damit den Luxuskreuzfahrtmarkt um eine weitere einzigartige Nische. Ab sofort konnten kühne Reisende Abenteuerkreuzfahrten in die entlegensten Regionen der Welt unternehmen und dabei all die einzigartigen Vorzüge von Silversea genießen, darunter Suiten mit Meerblick, ein einzigartiges kulinarisches Erlebnis und ein unvergleichliches Serviceniveau mit einem Crew-zu-Gast-Verhältnis von fast eins zu eins. Unsere Flotte von Hochsee-Kreuzfahrtschiffen wird in Zukunft einige der Vorzüge bieten, die Sie bisher nur von Silversea Expeditions kannten! Genießen Sie ab Sommer 2022 in allen Häfen und auf allen Routen im Reisepreis enthaltene Landausflüge – so wie bei den Silversea Expeditions! Gleich ob Sie im Rahmen einer Expeditionsreise die entlegensten Reiseziele erkunden oder an Bord unserer Hochseeflotte die berühmten Häfen dieser Welt ansteuern – Sie können sicher sein, dass die größten Highlights jedes Reiseziels bereits im Kreuzfahrtpreis inbegriffen sind. Darüber hinaus werden unsere erfahrenen und enthusiastischen Experten und Mitarbeiter des Expeditionsteams ihr gesamtes Wissen in Form von ansprechenden Vorträgen an Bord mit Ihnen teilen – Sie brauchen nur zuzuhören, um wirklich in die authentische Schönheit der Welt einzutauchen! 

Mit der Erweiterung unserer Flotte durch die Silver Muse im Jahr 2017 stieg die Gesamtzahl unserer Schiffe auf neun und seit der bahnbrechenden Verlängerung der Silver Spirit im Jahr 2018, die die Kapazität des Schiffes auf 608 Passagiere erhöhte, können unsere Gäste jetzt im größten Luxus nahezu jede Küste der Welt bereisen. Doch damit nicht genug: Wir bei Silversea freuen uns schon auf die Einführung von drei ganz neuen Ultra-Luxusschiffen: Die Silver Dawn wird im Jahr 2021 unsere Flotte erweitern, gefolgt von zwei Schiffen der Evolution-Klasse in den Jahren 2023 und 2024. Natürlich wird auf allen drei Schiffen die Intimität kleiner Schiffe und die komfortable Unterbringung in geräumigen Suiten ebenso beibehalten, wie Sie es bereits als besonderes Merkmal des Silversea-Erlebnisses gewohnt sind.

2018 sind wir eine aufregende Partnerschaft mit Royal Caribbean eingegangen, in der RCL zwei Drittel des Unternehmens Silversea Cruises erwarb. Die Stärke und das Know-how des Portfolios von Royal Caribbean in Verbindung mit dem außergewöhnlichen Serviceniveau von Silversea bedeuten für die Gäste ein Reiseerlebnis der Superlative in allen Teilen der Welt.

Heute bietet Silversea Cruises ein globales Portfolio mit über 900 Destinationen auf allen sieben Kontinenten. Die Kreuzfahrtlinie hat ihren Sitz in Monaco und Niederlassungen in den Vereinigten Staaten, Großbritannien, Deutschland und Australien.



Silversea Luxury Cruises - About Silversea

Manfredi Lefebvre d’Ovidio wurde 1953 als Sohn des bekannten Unternehmers und Juristen Antonio Lefebvre de Clunieres di Balsorano in Rom geboren. Seine berufliche Laufbahn begann er in Familienunternehmen, gründete jedoch schon bald seine eigenen Firmen. 2001 übernahm er die Leitung von Silversea Cruises, einem weltweit führenden Anbieter von Luxus-Kreuzfahrten, der sich ebenfalls im Besitz seiner Familie befand. Unter seiner Führung entwickelte sich Silversea von einer Kreuzfahrtgesellschaft mit drei Schiffen zum Marktführer mit 9 Schiffen, die weltweit mehr als 900 Reiseziele ansteuern. Die Flotte wird ständig erweitert, und aktuell befindet sich mit der Silver Moon das zehnte Schiff in Bau. Durch den Aufbau einer Expeditionsflotte erweiterte Lefebvre zudem das Angebot des Unternehmens und machte es schnell auch zu einem führenden Anbieter von Expeditions-Kreuzfahrten. Die Expeditions-Kreuzfahrtschiffe von Silversea sind in der Lage, einzigartige und abgelegene Reiseziele wie die Galapagosinseln, Antarktika und die Arktis anzusteuern. Manfredi Lefebvre ist ein angesehener Vertreter der globalen Kreuzfahrtindustrie und besetzte wichtige Funktionen im Branchenweltverband CLIA, u. a. als European Chairman, Mitglied des Global Executive Committee und als Chairman von 2007 bis 2013.



Silversea Luxury Cruises - About Silversea

Roberto Martinoli ist Vorsitzender der Geschäftsführung / CEO von Silversea. Vor seinem Wechsel zu Silversea war er Chairman und CEO von Grandi Navi Veloci (GNV), einer führenden Fährgesellschaft, die Verbindungen im westlichen Mittelmeer anbietet. Zuvor war er President und COO von Norwegian Cruise Line (2009–2010) sowie Berater von Apollo Management (2008–2009). Martinoli war als EVP Operations für Carnival Cruise Lines (2000–2008) sowie als SVP für Costa Crociere (1997–2000) tätig.

Davor war er Eigentümer und Betreiber von SAM (1976–1997), einem Management- und Beratungsunternehmen für die Schifffahrtsindustrie. Martinoli studierte Schiffbau und Schiffsmaschinenbau an der Universität Genua und nahm 2006 an einem Advanced-Management-Programm der Kellog Northwestern University, Illinois, teil.